-
充電電池容量自動(dòng)測(cè)試儀設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
電池容量是衡量電池質(zhì)量的重要指標(biāo)。最可靠最準(zhǔn)確無誤的還是以標(biāo)準(zhǔn)電流放電,全程測(cè)量實(shí)際放電時(shí)間的方式。本文介紹采用89S51作為控制芯片的充電電池容量自動(dòng)測(cè)試儀設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2011-11-21
充電電池 電池容量 測(cè)試儀
-
SiT530x:SiTime推出Stratum 3解決方案用于高精密恒溫晶振時(shí)鐘
模擬半導(dǎo)體公司SiTime Corporation近日推出SiT530x系列全硅MEMS三級(jí)時(shí)鐘(Stratum 3)解決方案,以替代傳統(tǒng)的恒溫晶振和溫補(bǔ)晶振產(chǎn)品。SiT5301和SiT5302定位于電信和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,如基于同步光纖網(wǎng)(SONET)和同步以太網(wǎng)的核心及邊緣路由器、無線基站、IP時(shí)鐘和智能電網(wǎng)等應(yīng)用。
2011-11-21
SiT530x SiTime Stratum 3 晶振 恒溫晶振
-
AON7423:AOS推出高功率密度、高能效的功率MOSFET用于便攜式應(yīng)用
日前,集設(shè)計(jì),開發(fā)和全球銷售的功率半導(dǎo)體供應(yīng)商AOS半導(dǎo)體有限公司(AOS),發(fā)布了具有行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)的高功率密度和高效能的功率MOSFET,它們的DFN3X3封裝厚度只有超薄的0.8毫米。
2011-11-21
AOS MOSFET
-
2011半導(dǎo)體發(fā)展趨緩,逆變器前景最好
據(jù)IHS iSuppli公司的電源管理市場(chǎng)研究報(bào)告,由于消費(fèi)者支出整體走軟以及日本3月地震導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷,2011年電源管理半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)速度將慢于預(yù)期。
2011-11-21
半導(dǎo)體 逆變器
-
光伏并網(wǎng)微逆變器關(guān)鍵技術(shù)分析
光伏并網(wǎng)微逆變器關(guān)鍵技術(shù)分析
2011-11-21
光伏并網(wǎng) 微逆變器 傳統(tǒng)逆變器
-

愛浦電子:以豐富產(chǎn)品線與客制化服務(wù)搶占電源市場(chǎng)商機(jī)
目前,越來越多的電子設(shè)備制造商開始采用電源模塊來加快設(shè)計(jì)周期,愛浦電子十年如一日的專注于電源模塊的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和提供解決方案,我們的的核心優(yōu)勢(shì)就是電力系統(tǒng)、通信、鐵路乃至軍工領(lǐng)域。正是由于電源模塊以其簡(jiǎn)單易用的性質(zhì)為復(fù)雜的電源設(shè)計(jì)提供了便利,如今電源模塊市場(chǎng)需求愈加旺盛。...
2011-11-18
愛浦電子 客制化 電源市場(chǎng)
-
肖特基二極管在電源管理中的應(yīng)用分析
任何非同步直流/直流轉(zhuǎn)換器都需要一個(gè)所謂的續(xù)流二極管。為了優(yōu)化方案的整體效率,通常傾向于選擇低正向電壓的肖特基管。本文將探討一些在選擇正確的二極管時(shí)應(yīng)仔細(xì)考慮的典型參數(shù),以及如何應(yīng)用這些參數(shù)來快速確定選型的正確與否。
2011-11-18
肖特基二極管 電源 轉(zhuǎn)換器 二極管
-
電源模塊并聯(lián)供電的冗余結(jié)構(gòu)及均流技術(shù)
本文從均流電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)出發(fā),介紹幾種傳統(tǒng)的并聯(lián)均流方案,對(duì)于其他均流方案(比如按熱應(yīng)力自動(dòng)均流法),暫不做討論。對(duì)于文中提到的每一種均流方法,都做了詳細(xì)的介紹,并結(jié)合簡(jiǎn)單電路圖,講述其工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)。
2011-11-18
電源 并聯(lián)供電 冗余結(jié)構(gòu) 均流
-
中國(guó)風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)能過剩,價(jià)格戰(zhàn)空前激烈
中國(guó)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)只有改變盲目擴(kuò)張現(xiàn)狀,迅速扭轉(zhuǎn)風(fēng)向,進(jìn)行核心技術(shù)突破,才能真正保住風(fēng)力發(fā)電全球霸主地位。
2011-11-18
風(fēng)電 風(fēng)電設(shè)備 風(fēng)電制造
- 告別模糊定位:藍(lán)牙信道探測(cè)如何為自動(dòng)駕駛與智慧物流提供可靠“慧眼”
- AAA電池怎么選?5款A(yù)AA堿性電池實(shí)測(cè),結(jié)果可能出乎意料
- 深入恩智浦MCX系列,解鎖邊緣AI與高能效計(jì)算的融合設(shè)計(jì)
- 單線集成之力:研華PoE方案為物流自動(dòng)化奠定高效基礎(chǔ)架構(gòu)
- FPGA如何成為邊緣計(jì)算的“終極連接器”與“加速引擎”?
- 利用兩個(gè)元件實(shí)現(xiàn) L 型網(wǎng)絡(luò)阻抗匹配
- 鼎陽科技發(fā)布20GHz高帶寬數(shù)字示波器,突破自身示波器瓶頸!
- FPGA如何成為邊緣計(jì)算的“終極連接器”與“加速引擎”?
- 集中供電,分布智能:面向區(qū)控架構(gòu)的汽車配電解決方案全景掃描
- 2026 年,智能汽車正式進(jìn)入“端云協(xié)同”的分水嶺
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




