-
LED驅動設計5大關鍵點
這主要針對內置電源調制器的高壓驅動芯片。假如芯片消耗的電流為2mA,300V的電壓加在芯片上面，芯片的功耗為0.6W,當然會引起芯片的發熱。驅動芯片的最大電流來自于驅動功率MOS管的消耗，簡單的計算公式為I=cvf（考慮充電的電阻效益，實際I=2cvf,其中c為功率MOS管的cgs電容，v為功率管導通時的gate電...
2011-11-11
LED驅動 開關損耗 功率管 導通
-
EPS應急電源中均衡式充電裝置的設計
本文簡要介紹了均衡式充電裝置的結構原理及特點， 詳細闡述了應用于這種均衡充電模式的單元充電模塊的設計要求、工作原理及設計方法，最后給出了試驗數據并簡要分析了試驗結果。
2011-11-10
EPS 應急電源 均衡式充電 充電
-
蓄電池容量均衡技術概述
蓄電池由于其儲能時間長，價格低等特點在電動車、新能源發電等領域得到了廣泛應用。但蓄電池單體電壓、容量較小，為了滿足增大蓄電池容量的要求，一般將蓄電池單體串聯使用，但由于單體的個體差異，在長時間使用后會導致單體的容量各不相同，對整個電池組的效率產生嚴重的影響。因此對蓄電池組各單...
2011-11-10
蓄電池 均衡 蓄電池容量
-
夏普的化合物三接合型太陽能電池轉換效率再創新高
夏普近日宣布，該公司的化合物三接合型太陽能電池的單元轉換效率達到了36.9％，刷新了全球最高紀錄。
2011-11-10
夏普 太陽能電池
-
iSuppli：泰國水患對半導體成長率無傷
市場研究機構IHSiSuppli表示，盡管最近有數家晶片供應商表示旗下的封裝測試廠因泰國洪水而停工，但所造成的沖擊程度不至于對整個半導體產業成長率造成影響。
2011-11-10
泰國水患 Rohm 半導體 電阻
-
SBR12U45LH：Diodes推出超薄型整流器簡化太陽能電池板設計
Diodes推出SBR12U45LH超級勢壘整流器 (SBR) ，額定電流為12A，以超薄型PowerDI-5SP封裝，為生產新一代太陽能光電模塊 (PV module) 的太陽能電池板制造商，解除設計和生產方面的主要顧慮。
2011-11-10
SBR12U45LH Diodes 整流器 SBR 太陽能電池板
-
最大程度地減少電源測量中的噪聲
在測量電源軌的紋波時，必須盡量減小噪聲，因為紋波幅度可能很小。示波器探頭是基本的測量工具，但它們可能引入噪聲與誤差。地線(如與標準示波器探頭連接的那根線)可能增加一些不會出現在示波器軌跡上的電路噪聲。
2011-11-10
電源 測量 噪聲 紋波
-
建筑LED與室內LED的驅動電路
LED效率高于白熾燈，壽命長100倍，但它們需要專門的電子驅動電路，以避免出現過載的情況。主要的工作參數相對簡單：保持通過LED電流的恒定，并低于規定的最大值。
2011-11-10
建筑LED 室內LED 驅動電路 電壓
-
高頻LLC轉換器提升電源效率減少PCB面積
在高壓電源轉換電路設計中，諸如電源噪聲、開關頻率、開關損耗、電源體積、可靠性等問題一直是關鍵所在。與其它的高壓拓撲結構相比，LLC轉換器因效率高且設計的電源體積小，在高壓電源適用領域一直受到設計師的青睞，不過其設計難度也非常大。
2011-11-10
高頻 LLC 轉換器 PCB面積
- 告別模糊定位：藍牙信道探測如何為自動駕駛與智慧物流提供可靠“慧眼”
- AAA電池怎么選？5款AAA堿性電池實測，結果可能出乎意料
- 深入恩智浦MCX系列，解鎖邊緣AI與高能效計算的融合設計
- 單線集成之力：研華PoE方案為物流自動化奠定高效基礎架構
- FPGA如何成為邊緣計算的“終極連接器”與“加速引擎”？
- 利用兩個元件實現 L 型網絡阻抗匹配
- 鼎陽科技發布20GHz高帶寬數字示波器，突破自身示波器瓶頸！
- FPGA如何成為邊緣計算的“終極連接器”與“加速引擎”？
- 集中供電，分布智能：面向區控架構的汽車配電解決方案全景掃描
- 2026 年，智能汽車正式進入“端云協同”的分水嶺
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
