-
通過實驗室測試探索平衡的好處
隨著電池作為電源使用而日益受到歡迎，又出現了一種同樣強勁的需求，即最大限度地延長電池的使用壽命。電池不平衡 (即組成一個電池組的各節電池的充電狀態失配) 在大型鋰離子電池組中是個問題，這個問題是由制造工藝、工作條件和電池老化的差異造成的。
2011-11-23
電動汽車 電池組 充電器 平衡
-
CMOS電路IDDQ測試電路設計
針對CMOS集成電路的故障檢測，提出了一種簡單的IDDQ靜態電流測試方法，并對測試電路進行了設計。所設計的IDDQ電流測試電路對CMOS被測電路進行檢測，通過觀察測試電路輸出的高低電平可知被測電路是否存在物理缺陷。測試電路的核心是電流差分放大電路，其輸出一個與被測電路IDDQ電流成正比的輸出。測...
2011-11-23
IDDQ測試 測試方法 電流檢測 CMOS電路
-
開關電源的幾種熱設計方法
為了將發熱器件的熱量盡快地發散出去，一般從以下幾個方面進行考慮：使用散熱器、冷卻風扇、金屬pcb、散熱膏等。在實際設計中要針對客戶的要求及最佳費/效比合理地將上述幾種方法綜合運用到電源的設計中。
2011-11-22
開關電源 熱設計 散熱
-
DC-DC轉換器初級電流檢測方法
在開關電源設計中，很重要的一項內容是過載保護功能的設計，尤其是在空間領域，由于其高可靠、高風險、不可維修的特性，使得空間用DC-DC轉換器要具備可靠的過載保護功能。
2011-11-22
DC-DC 轉換器 初級電流 檢測
-
逆變電源中功率因數校正
由于對性能要求的不斷提高，特別是當前“綠色”電源的呼聲越來越高，現代逆變器系統對功率因數校正和電流諧波抑制提出的更高的要求。本文對功率因數校正在現代逆變電源中的應用作了簡要介紹。
2011-11-22
逆變 電源 功率因數 較正
-
基于MSP430的直流接地檢測系統
直流電源系統主要負責為電力生產過程中的控制設備、保護設備等供電。絕緣性能下降和直流母線接地是直流電源系統常見的故障。一旦直流電源發生故障后，會影響控制設備和保護設備的正常工作，故障嚴重時甚至會導致控制設備的錯誤控制和保護設備的拒保護，從而引發生產事故。
2011-11-22
直流 檢測 MSP430 負載
-
LinkSwitch-PH：PI推出超薄封裝 LED驅動器IC用于熒光燈管替代
高效率、高可靠性LED驅動器IC領域的世界領導者Power Integrations公司近日宣布已可供應采用eSIP?-7F（L封裝）的LinkSwitch-PH LED驅動器IC，封裝高度僅為2 mm。這種新封裝針對熒光燈管的LED替換燈（只有超薄封裝才能裝入LED電路板后面非常狹小的空間內）以及電路板高度受限的其他應用而設計。
2011-11-22
LED LinkSwitch-PH PI IC LED驅動器
-
自適應太陽能路燈控制器的設計
基于改善季節性負載光伏太陽能路燈運行可靠性的目的，采用新一代自適應單純太陽能供電路燈控制器設計的方法，通過功率調節，電量檢測和剩余電量計算、組網功能等對蓄電池的充、放電以及路燈的開、關、最大功率跟蹤等智能控制，提高了太陽能電池的轉換效率，延長了蓄電池的使用壽命，降低產品造價。...
2011-11-22
太陽能 控制器 MPPT 電路保護
-
提高同步整流應用的系統效率和功率密度
基于系統效率和功率密度發展趨勢示意圖，我們可以清晰的看出，在最近的十年間系統的效率和功率密度有了巨大的提升，尤其以服務器和通信電源為顯著。這一巨大的提升是如何實現的呢？它主要是通過嘗試新的拓撲結構，引進新技術高性能的功率器件，同時通過良好的系統設計來保證，以上幾點我們會在接下...
2011-11-21
同步整流 屏蔽 整流 RDS(ON) MOSFET
- 告別模糊定位：藍牙信道探測如何為自動駕駛與智慧物流提供可靠“慧眼”
- AAA電池怎么選？5款AAA堿性電池實測，結果可能出乎意料
- 深入恩智浦MCX系列，解鎖邊緣AI與高能效計算的融合設計
- 單線集成之力：研華PoE方案為物流自動化奠定高效基礎架構
- FPGA如何成為邊緣計算的“終極連接器”與“加速引擎”？
- 利用兩個元件實現 L 型網絡阻抗匹配
- 鼎陽科技發布20GHz高帶寬數字示波器，突破自身示波器瓶頸！
- FPGA如何成為邊緣計算的“終極連接器”與“加速引擎”？
- 集中供電，分布智能：面向區控架構的汽車配電解決方案全景掃描
- 2026 年，智能汽車正式進入“端云協同”的分水嶺
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
