-
電動(dòng)汽車時(shí)代將要到來(lái)了嗎?
美國(guó)推出插電汽車電源接口標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)這種標(biāo)準(zhǔn)插座,汽車充滿電僅僅需要20分鐘的時(shí)間,而現(xiàn)如今使用的系統(tǒng),充滿電至少要8個(gè)小時(shí)。
2012-10-24
電動(dòng)汽車 電源接口 汽車
-
針對(duì)車用正溫度系數(shù)電加熱器的智能電源開關(guān)
正溫度系數(shù)電加熱器如今已被廣泛采用,由于這種產(chǎn)品需要較大電流,并且安裝在車內(nèi),所以安全性和可靠性是關(guān)鍵的設(shè)計(jì)因素。IR推出可靠的AUIR3320S智能電源開關(guān),提供低導(dǎo)通電阻,同時(shí)具備電流感應(yīng)和一系列完整的保護(hù)功能,從而為正溫度系數(shù)加熱器提供可靠的優(yōu)化解決方案。
2012-10-23
電源開關(guān) 汽車 IR
-
影響傳感器響應(yīng)的因素及解決方法
每一種因素都會(huì)影響傳感器被物體接觸時(shí)CDC測(cè)量到的變化幅度。若CDC輸出變化很小,就很難區(qū)分傳感器接觸和傳感器未接觸的情況。本文詳細(xì)說(shuō)明每種因素對(duì)傳感器響應(yīng)的影響,可用作確定傳感器配置尺寸和形式,以及覆蓋材料規(guī)格的指導(dǎo)原則。
2012-10-23
傳感器 響應(yīng)
-
EV連接器規(guī)格更新可縮短電動(dòng)車充電時(shí)間至10分鐘
美國(guó)自動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)最近公布修訂版的J1772 電動(dòng)車 (EV)連接器規(guī)格,新修訂規(guī)格加入了DC充電功能,意味著未來(lái)電動(dòng)車充電時(shí)間可能縮短至10~20分鐘。
2012-10-23
EV連接器 電動(dòng)車 連接器
-
更小尺寸更高亮度省成本的彩色LED
科銳推出新一代彩色LED,較XLamp MC-E彩色LED縮小近60%,減小了LED芯片之間的距離,得到小的光源,從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的光學(xué)控制、高效的色彩混合和簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì),并可以幫助提高系統(tǒng)性能并降低系統(tǒng)成本。
2012-10-22
LED 汽車 彩色LED
-
可實(shí)現(xiàn)汽車RGB氛圍燈光系統(tǒng)LED驅(qū)動(dòng)器
英飛凌科技股份公司近日推出了其面向汽車應(yīng)用的LINLED驅(qū)動(dòng)器系列。全新的TLD73xxEK片上系統(tǒng)器件能基于RGB(紅-綠-藍(lán))混合實(shí)現(xiàn)充滿吸引力的多色氛圍燈光系統(tǒng),以預(yù)定義色點(diǎn)生成豐富的內(nèi)部色彩。集成式LIN收發(fā)器將布線要求降低了25%(從4線到3線),同時(shí)混合和調(diào)光預(yù)編程控制意味著系統(tǒng)制造商無(wú)需進(jìn)...
2012-10-22
汽車 LED驅(qū)動(dòng)器 英飛凌
-
D類放大器給車載設(shè)備帶來(lái)強(qiáng)大高音質(zhì)體驗(yàn)
意法半導(dǎo)體全新音頻放大器還可提升大功率功放的音頻性能,在車內(nèi)連續(xù)不間、無(wú)任何失真地播放音樂,不受汽車的停啟引擎技術(shù)或混合動(dòng)力汽車的電力驅(qū)動(dòng)器與內(nèi)燃機(jī)引擎在不同運(yùn)轉(zhuǎn)模式之間轉(zhuǎn)換的影響。
2012-10-22
D類放大器 ST 車載設(shè)備
-
ST發(fā)布可承受950V峰值電壓的MOSFET
ST推出最新系列高可靠性、高能效的功率晶體管,助力技術(shù)型企業(yè)滿足日益嚴(yán)格的生態(tài)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)功率和能效的要求,瞄準(zhǔn)太陽(yáng)能微逆變器、光伏模塊串逆變器和電動(dòng)汽車等綠色能源應(yīng)用。
2012-10-22
ST MOSFET 汽車
-
汽車連接器如何正確選擇?
隨著連接器應(yīng)用越來(lái)越廣泛,怎樣選擇連接器已經(jīng)成為一個(gè)很重要的問題,如果連接器選擇不慎,有可能導(dǎo)致線路短路,燒壞機(jī)器;特別是汽車行業(yè),連接器選擇更為謹(jǐn)慎,因?yàn)檫@畢竟是關(guān)系到生命安全,所以小編特意為您推薦以下連接器的選擇方法,希望可以幫助您在生產(chǎn)中減少不必要的損失!
2012-10-22
汽車 連接器
- 告別多芯片拼接:力芯微發(fā)布車規(guī)級(jí)LED驅(qū)動(dòng)芯,專為汽車LED照明應(yīng)用量身定制
- 艾邁斯歐司朗新款緊湊型RGGB LED要讓AR眼鏡的戶外畫面像手機(jī)一樣鮮艷
- 信號(hào)切換全能手:Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破:Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新:多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
- 技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 生態(tài)協(xié)同賦能——MDC 2025為數(shù)字經(jīng)濟(jì)注入國(guó)產(chǎn)算力新動(dòng)能
- 深度剖析觸摸開關(guān)的工作原理與設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)
- 電池阻抗譜(EIS)如何精準(zhǔn)量化電芯的“體質(zhì)”好壞?
- 新一代μModule穩(wěn)壓器如何實(shí)現(xiàn)能效與熱性能雙提升?
- 深度解析電容在LDO電路中的三大關(guān)鍵作用
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




