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以前沿技術(shù)共拓行業(yè)新篇,村田將亮相ICCAD 2025
2025年11月20日至21日,全球居先的綜合電子元器件制造商村田中國(guó)(以下簡(jiǎn)稱“村田”)將亮相于成都中國(guó)西部國(guó)際博覽城召開(kāi)的“2025集成電路發(fā)展論壇(成渝)暨三十一屆集成電路設(shè)計(jì)業(yè)展覽會(huì)(ICCAD 2025)”,
2025-11-13
電子元器件
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從實(shí)驗(yàn)室邁向現(xiàn)實(shí):5G-A賦能“夸父”機(jī)器人完成百米火炬接力
近日,在第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)火炬?zhèn)鬟f現(xiàn)場(chǎng),全球首款搭載5G-A技術(shù)的人形機(jī)器人“夸父”作為“0號(hào)火炬手”,獨(dú)立完成了一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)的百米接力。從深圳市民中心到蓮花山公園,它手持1.6公斤火炬,以流暢的擬人化動(dòng)作實(shí)現(xiàn)奔跑、揮手與精準(zhǔn)交接,全程無(wú)需人工陪跑。這一場(chǎng)景不僅讓公眾直觀感受到科幻照進(jìn)現(xiàn)...
2025-11-12
“夸父”機(jī)器人 5G-A技術(shù) 0號(hào)火炬手
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E2AGLE測(cè)試平臺(tái):航空電氣化的關(guān)鍵技術(shù)突破
在全球氣候挑戰(zhàn)背景下,航空業(yè)碳排放問(wèn)題日益突出。據(jù)德國(guó)聯(lián)邦環(huán)境署數(shù)據(jù),航空運(yùn)輸占全球二氧化碳排放量的2.5%-3.1%,且若無(wú)有效對(duì)策,到2050年這一數(shù)字可能增長(zhǎng)三倍。商用航空電氣化被視為重要解決方案,但其發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn),尤其是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試與驗(yàn)證環(huán)節(jié)。
2025-11-12
航空電氣化 碳排放 碳中和 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈
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Peltz振蕩器的雙晶體管架構(gòu)、擺幅限制分析及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
不同于常見(jiàn)的單晶體管振蕩器結(jié)構(gòu)(如Clapp、Colpitts和Hartley),Peltz振蕩器采用獨(dú)特的雙晶體管設(shè)計(jì)。在圖1所示的基本配置中,晶體管Q1構(gòu)成共基極放大級(jí),其集電極負(fù)載由L1和C1組成的LC諧振電路提供。該級(jí)的輸出信號(hào)被饋送至第二個(gè)晶體管Q2的基極,Q2配置為射極跟隨器(共集電極結(jié)構(gòu))。通過(guò)將Q2...
2025-11-12
Peltz振蕩器 雙晶體管設(shè)計(jì) 共基極放大器電容 電阻
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七赴進(jìn)博之約ASML沈波:以光刻“鐵三角”助力中國(guó)半導(dǎo)體應(yīng)對(duì)AI浪潮
2025-11-12
ASML 光刻機(jī) 人工智能(AI) 3D集成 先進(jìn)封裝
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恩福(中國(guó))與杰牌傳動(dòng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,從深耕中國(guó)到植根全球
在第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(CIIE)現(xiàn)場(chǎng),恩福(中國(guó))與杰牌傳動(dòng)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手開(kāi)啟“從深耕中國(guó)到植根全球”的全新篇章。恩福(中國(guó))通用工業(yè)總經(jīng)理王蕾女士、銷售總監(jiān)吳群峰先生,杰牌傳動(dòng)董事長(zhǎng)兼總裁陳德木先生、首席供應(yīng)鏈官孫兆華女士共同出席簽約儀式并見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。
2025-11-12
杰牌傳動(dòng)
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智能制造破解汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)痛點(diǎn) 多方協(xié)同構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力
2025年11月6日至8日,“2025汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇”在蘇州中國(guó)汽研華東總部基地成功舉辦。本屆論壇以“汽車產(chǎn)業(yè)擁抱人工智能”為主題,設(shè)置包括一場(chǎng)黑科技發(fā)布會(huì)、一場(chǎng)開(kāi)幕大會(huì)暨主論壇,以及五場(chǎng)專題分論壇在內(nèi)的多項(xiàng)活動(dòng)。
2025-11-12
汽車技術(shù)
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