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如何利用雙MCU發揮GMSL在車載系統中的全部潛能？
在現代汽車的智能化升級中，高分辨率攝像頭、顯示屏和傳感器的激增，對車載高速數據鏈路的帶寬、距離與可靠性提出了嚴苛挑戰。ADI公司的千兆多媒體串行鏈路（GMSL）技術以其通過單對雙絞線即可傳輸未經壓縮的高清視頻/音頻及雙向控制數據的卓越能力，已成為車載攝像與顯示系統的首選方案。其核心優勢在于可通過集成控制通道，實現由單一微控制器（μC）遠程配置所有器件，從而大幅簡化遠端節點設計。然而，在諸如需要本地實時處理、復雜功能安全（FuSa）交互或獨立電源管理等高級應用中，系統仍需要在鏈路兩端均部署微控制器。本文旨在深入剖析在這種雙μC架構下，如何高效、可靠地實現GMSL串行器與解串器之間的協同控制與數據通信，解鎖更復雜的系統功能。
2025-12-20
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GHz 頻段的射頻功率測量方案：BAT62-02W 二極管傳感器制作
在無線電技術實踐領域，GHz頻段設備的研發與制作常受困于信號測量。頻率與幅度作為射頻信號的核心表征參數，目前平價3GHz頻率計數器雖容易獲取，但射頻功率計成本較高難以普及。DL5NEG分享的技術方案提供了有效解決路徑：通過BAT62-02W二極管搭建低成本射頻功率傳感器，能將射頻信號轉為直流電壓以便萬用表測量。該指南提供了電路細節與實測數據，讓GHz頻段信號幅度測量不再受限于高價設備。
2025-12-18
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工業智能化利器：樹莓派的多元應用與優勢
樹莓派憑借其與生俱來的靈活性完成了向工業級平臺的華麗轉身。如今，涵蓋樹莓派5、計算模塊及Pico系列的產品矩陣，已構建起適配多樣化需求的解決方案體系，精準契合邊緣計算、傳感器控制等工業場景。在工業4.0向工業5.0演進的浪潮中，樹莓派以多核ARM處理器的性能優勢、豐富的I/O接口與連接能力，以及開放的軟件生態，打破了傳統工業控制設備的壁壘，成為工程師實現智能分布式邊緣計算的優選載體。
2025-12-17
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反相電源轉換器：原理、方案與應用
穩定的電源電壓是電路設計的核心。電源轉換器作為實現這一目標的核心器件，其拓撲結構的選擇往往與具體電壓需求緊密相關——降壓與升壓轉換器已在各領域形成成熟應用，成為電路設計中的基礎配置。然而，當應用場景延伸至需要正負電壓切換的領域，如傳感器信號處理、MOSFET柵極控制及電信系統供電時，傳統拓撲便難以滿足需求。本文梳理了從正電壓生成負電壓、從負電壓生成正電壓的實現方案，為從事電路設計與電源開發的技術人員提供了技術參考。
2025-12-16
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尋找TE元件？貿澤電子供應TE Connectivity超75萬種元器件
全球知名電子元器件分銷商貿澤電子（Mouser Electronics）近日宣布，其產品陣容進一步擴展，現已成為TE Connectivity（TE）全線產品的授權代理商。通過此次合作，工程師與采購人員可通過貿澤電子的一站式平臺，便捷獲取TE超過75萬種連接器與傳感器料號，并享受高效的物流發貨服務。
2025-12-05
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強強聯手！貿澤電子攜手ATI，為自動化產線注入核心部件
全球知名電子元器件分銷商貿澤電子近日宣布，與機器人末端工具及傳感技術領域的領導廠商ATI工業自動化達成全球性分銷合作。通過此次協議，貿澤電子的客戶將可直接獲取ATI的全系列高性能產品，包括機器人自動工具快換系統、多軸力/力矩傳感器、專業切削工具及防碰撞傳感器，為機器人集成與自動化應用提供更豐富的關鍵部件選擇。
2025-12-04
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雙芯合一，精準感光，Vishay獲獎傳感器僅厚0.6mm，定義環境光感知新形態
威世（Vishay）推出的 VEML4031X00 環境光傳感器，憑借其獨特的超薄矩形設計、業界領先的AEC-Q100車規認證，以及高度集成的ALS與紅外感知能力，成功榮獲“2025 AspenCore全球電子成就獎”。該產品以僅0.6mm的厚度及4.38mm x 1.45mm的緊湊尺寸，為顯示屏自動亮度調節、智能感光等應用提供了突破性的高性價比解決方案。
2025-12-02
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告別笨重：集成SoC技術正在重塑4-20mA智能變送器的未來形態
在現代工業過程控制系統中，傳統4-20mA變送器正經歷智能化、微型化變革。通過采用高度集成的系統級芯片（SoC）方案，新一代智能變送器將模擬前端（AFE）、高精度數據轉換、微處理器核心及HART?通信協議模塊融合于單一芯片。這種集成化設計不僅實現了傳感器信號的精準線性化、溫度漂移補償與實時診斷，更關鍵的是大幅縮減了設備體積與功耗，使高性能、帶數字通信能力的智能變送器得以部署于空間受限的現場儀表中，為工業物聯網（IIoT）邊緣層的數據采集提供了更優解決方案。
2025-12-01
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尼得科出征2025國際機器人展，重磅亮相內置多傳感器減速機實現緊急制動
尼得科傳動技術株式會社宣布，將于2025年12月3日至6日參加在東京國際展覽中心舉辦的“2025國際機器人展”。作為全球規模最大的機器人專業展會之一，此次展覽匯聚了行業前沿技術與創新產品。尼得科以“機器人減速機種類全球第一”為核心主題，全面展示其覆蓋不同用途、尺寸和性能的多樣化減速機產品，為全球客戶提供尖端驅動解決方案。
2025-11-27
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工程師必讀：如何為惡劣環境選擇可靠的MEMS加速度計
在現代工業自動化、汽車電子和航空航天等嚴苛應用場景中，MEMS加速度計面臨著持續振動與瞬時沖擊的雙重考驗。深入辨析傳感器的抗沖擊能力與耐振動特性，成為確保設備在惡劣機械環境下穩定運行的關鍵。本文將系統解析兩種機械應力對傳感器性能的影響機制，從失效分析、測試標準到穩健性設計策略進行全面探討，并結合ADI公司先進傳感器產品的實際案例，闡釋機械余量優化與阻尼特性設計如何提升產品在振動環境下的測量精度，以及科學的沖擊測試方法如何驗證設備的抗損毀極限。掌握這些關鍵技術要點，將為高可靠性應用中的傳感器選型與系統設計提供重要依據。
2025-11-22
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ASA Motion Link：以開放標準化架構，重塑智能汽車的數據骨干網
隨著汽車行業向智能化、安全化及軟件定義方向快速演進，車載系統對數據傳輸能力的要求達到了前所未有的高度。高級駕駛輔助系統（ADAS）和車載信息娛樂系統依賴于海量實時數據的處理與交換，這些數據在各類傳感器、顯示設備和控制單元之間，需要以非對稱模式進行高效流動——即在一個方向上實現高速傳輸，在另一個方向保持低速而穩定的通信。現代車輛普遍配備高分辨率攝像頭、激光雷達和雷達等感知設備，不僅為實現自動駕駛提供支持，還為乘客帶來沉浸式的娛樂體驗，這就要求底層通信協議必須同時滿足超高可靠性、低延遲和大帶寬的需求。
2025-11-21
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終結傳感器取舍困境：全固態太赫茲引擎兼顧雷達穩健與激光雷達精度
在自動駕駛技術發展的道路上，傳感器系統一直是最關鍵的組成部分之一。近日，波士頓初創公司Teradar宣布完成1.5億美元B輪融資，并推出了汽車行業首款商用太赫茲視覺傳感器，這項突破性技術有望解決長期困擾自動駕駛行業的感知難題。
2025-11-14
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