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傳感器融合：如何讓自動駕駛“看”得更清楚？
在自動駕駛汽車中，傳感器融合是一項對車輛安全性和效率至關重要的技術，它將來自多個傳感器的數據相結合，并產生對車輛環境更準確、更可靠和更全面的信息。例如，攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器協同工作，相互補償可提供車輛周圍360°的全景視圖。與此同時，ADAS和自動駕駛技術的應用和普及進一步...
2024-07-22
傳感器 自動駕駛
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揭秘智能調光：環境光傳感器的幾大關鍵知識點及應用指南
環境光傳感器是一種感應周圍環境光線強度的器件。從自動調節顯示亮度以優化視覺體驗，到智能節能，環境光傳感器以其多樣化類型和運作原理，滿足著不同的應用需求。本文將介紹一些常見的環境光傳感器類型與應用、選用指南，并介紹一些常見問題和解決方案。
2024-07-22
智能調光 環境光傳感器
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端點高性能視覺AI處理的注意事項
?機器人、自動駕駛汽車和智慧城市等行業對實時數據處理和決策的需求正在增長。傳統的基于云的AI處理會引入延遲并需要持續的互聯網連接，這對于許多應用程序來說可能是不切實際或效率低下的。各行各業如何克服這些挑戰，在邊緣有效利用人工智能？自2019年以來，瑞薩電子一直在通過開發RZ/V系列嵌入式...
2024-07-22
視覺AI處理
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借助電源完整性測試提高人工智能數據中心的能效
數據中心正在部署基于人工智能 (AI) 的技術，處理器密集型服務器正在推動能源需求的增長，下表說明了這種發展趨勢所帶來的巨大影響。國際能源署 (IEA) 預測，到 2030 年，數據中心的耗電量將占全球耗電量的 7%，相當于印度全國的耗電量。
2024-07-19
電源 人工智能 數據中心
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大幅提高48 V至12 V調節第一級的效率
48 V配電在數據中心和通信應用中很常見，有許多不同的解決方案可將48 V降壓至中間電壓軌。最簡單的方法可能是降壓拓撲，它可以提供高性能，但功率密度往往不足。使用耦合電感升級多相降壓轉換器可以大幅提高功率密度，這種方案與先進的替代方案不相上下，同時保持了巨大的性能優勢。多相耦合電感的...
2024-07-19
多相耦合電感 數據中心 通信應用
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貿澤推出全新汽車資源中心幫助工程師了解并引領EV/HEV技術的未來
專注于推動行業創新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿澤電子 (Mouser Electronics) 通過其內容豐富的電動/混動汽車資源中心，探索電動和混動汽車技術的新發展、新進步以及面臨的挑戰。在這個快速發展的行業中，保持領先地位對于工程師和創新者來說至關重要。隨著雙向充電和汽車自動駕駛等先進技術進入...
2024-07-19
貿澤 汽車資源中心 EV/HEV技術
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基于熱性能的NIS(V)3071 PCB設計考慮因素
單片電子保險絲（eFuse）NIS(V)3071能夠提供高達10 A 連續電流，在設計它的PCB時熱性能是重要的考量因素，在設計PCB熱特性時，需要考慮eFuse的兩種工作模式：軟開關開通階段和穩定工作狀態。在軟開關開通階段，eFuse的短期功率耗散可達幾十瓦，而穩定工作狀態時則可能為幾瓦。本文將通過比較四層和...
2024-07-18
熱性能 NIS PCB設計
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