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碳化硅在下一代工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中的作用
國(guó)際能源署(IEA)估計(jì)，電機(jī)功耗占世界總電力的45%以上。因此，找到最大化其運(yùn)行能效的方法至關(guān)重要。能效更高的驅(qū)動(dòng)裝置可以更小，并且更靠近電機(jī)，從而減少長(zhǎng)電纜帶來(lái)的挑戰(zhàn)。從整體成本和持續(xù)可靠性的角度來(lái)看，這將具有現(xiàn)實(shí)意義。寬禁帶(WBG)半導(dǎo)體技術(shù)的出現(xiàn)將有望在實(shí)現(xiàn)新的電機(jī)能效和外形尺寸...
2021-05-03
碳化硅 工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 作用
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在視頻監(jiān)控應(yīng)用中利用單線對(duì)以太網(wǎng)
為幫助更大限度地提高安全性，工業(yè)、辦公室和住宅建筑的監(jiān)控基礎(chǔ)設(shè)施正在穩(wěn)步增加。在過(guò)去十年中，攝像頭技術(shù)在圖像傳感器、視頻處理、連接性和通過(guò)人工智能進(jìn)行視頻分析等方面取得了巨大進(jìn)步。大多數(shù)攝像頭都使用移動(dòng)行業(yè)處理器接口(MIPI)將圖像傳感器連接到視頻處理器，從而使用各種分辨率的圖像...
2021-05-03
視頻監(jiān)控 以太網(wǎng)
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電動(dòng)汽車充電：工業(yè)應(yīng)用角
電動(dòng)汽車充電樁對(duì)下一代交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)至關(guān)重要。電動(dòng)汽車維護(hù)設(shè)備（EVSE）及時(shí)高效地為插電式電動(dòng)汽車（PEV）中的牽引電池充電的能力是開(kāi)發(fā)高功率、高性能、具豐富保護(hù)功能的電動(dòng)汽車（EV）（非車載）充電機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)力。充電樁按充電能力分類，以處理不同的用例場(chǎng)景。
2021-05-03
電動(dòng)汽車 充電 工業(yè)應(yīng)用
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運(yùn)算放大器 -工業(yè)控制精度的應(yīng)用需求
工業(yè)電子控制的發(fā)展要求有測(cè)量和精確控制設(shè)備位置、角度和旋轉(zhuǎn)的能力。這些應(yīng)用，如裝配機(jī)器人、表面和閥門致動(dòng)器，不僅有潛力提供更高質(zhì)量的成品，還可以讓工人從惡劣的環(huán)境中撤離，提高安全。
2021-05-03
運(yùn)算放大器 工業(yè)控制精度 應(yīng)用需求
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如何確保智能家居中的運(yùn)動(dòng)探測(cè)器對(duì)外部干擾具有魯棒性？
本文討論了一些概念，以通過(guò)提供一種紅外探測(cè)器組件來(lái)確保運(yùn)動(dòng)探測(cè)器設(shè)計(jì)對(duì)外部干擾具有魯棒性，該組件可顯著減少零件數(shù)量并提高產(chǎn)品性能和可靠性。
2021-05-02
智能家居 運(yùn)動(dòng)探測(cè)器 魯棒性
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DP83822, DP83826在EtherCAT應(yīng)用下的硬件配置
隨著近年來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展，智能化信息化進(jìn)程逐步加快，而EtherCAT技術(shù)由于其具有通訊的高性能，硬實(shí)時(shí)性能，靈活的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單、低成本及充分的開(kāi)放性，以EtherCAT為代表的工業(yè)以太網(wǎng)的發(fā)展勢(shì)頭遠(yuǎn)超現(xiàn)場(chǎng)總線，逐漸成為未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主流應(yīng)用。
2021-05-02
DP83826 EtherCAT 應(yīng)用 硬件配置
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汽車應(yīng)用角：電動(dòng)汽車車載充電(OBC)
電池電動(dòng)汽車(BEV)和插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)采用高壓電池系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)車輛。這些電池系統(tǒng)需要一種在不行駛時(shí)充電的方法。最常見(jiàn)的系統(tǒng)使用300 V-400 V電池，但有些制造商已開(kāi)始指定800 V電池系統(tǒng)以提高車輛能效。無(wú)論電池電壓或電池類型如何，它們都需要一種日常充電的方法。
2021-05-02
汽車應(yīng)用 電動(dòng)汽車 車載充電
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