-
淺談如何用晶閘管交流電子開關解決電鐵諧波問題
電氣化鐵路( 以下簡稱電鐵)的諧波問題是一個關系到公用電網電能質量和電鐵順利建設的重大問題, 我國從80 年代處就開始致力研究、解決這一問題。串聯補償裝置可以在一定程度上解決這一問題, 而且由于其技術難度低、投資小、易于實現, 因而在單線電鐵的復線改造工程中顯示出了極大的優越性。
2012-12-29
晶閘管 電鐵 諧波
-
一種基于AT89C51的恒流源控制系統
我們設計了一種基于AT89C51的恒流源控制系統,電流輸出0?100A,電流精度≤2%,電壓輸出15V,能實現快速、高精度、靈活、多功能的控制要求,在斷路器可靠性試驗中提供了穩定、精確的試驗電源。
2012-12-29
AT89C51 恒流源 控制系統
-
雙電源自動轉換開關被廣泛應用于電力系統中
隨著經濟的飛速發展和人民生活水平不斷提高,人們對電力可靠性的要求越來越高。電力可靠性是供電系統持續供電的能力,我局現在35KV 變電站全部實現了雙電源,城區線路實現了“手拉手”,一些重要客戶也采用了雙電源,因此在電力系統中,雙電源自動轉換開關被廣泛應用。
2012-12-29
雙電源 自動轉換開關 電力
-
淺談反激式電源的開關過程
本文淺析了反激式電源的開關過程,著重描述了Mos管關斷前、后的穩態分析,我們分析的主要問題還是在Q1管子在關斷過程中的響應。
2012-12-29
反激式 電源 開關過程
-
LED照明驅動電源究竟要不要采用電解電容
為什么說高品質的LED照明驅動電源難以去掉電解電容呢?目前無電解電容的LED照明驅動電源是業內的一個關注焦點,LED照明驅動電源究竟要不要采用電解電容,這一話題目前在業界有很多不同的聲音。
2012-12-29
LED 電源 電解電容
-
最低輸出電壓可至600mV、具有PMBus接口的同步降壓控制器
TI 推出 TPS40422 雙相單輸出或雙獨立輸出PMBus同步降壓控制器,在雙輸出電壓情況下,采電壓模式控制加上DCR電路電流偵測模式應用沒有電路控制不穩定的情形。
2012-12-29
PMBus接口 同步降壓控制器 TI
-
經濟方便的提升消費電子音質的D類音頻開發
Silicon Labs 為32位嵌入式設計簡化數字D類音頻開發,外部組件僅需要便宜的電感、電容和鐵氧體磁珠,并且無需專門的功率場效晶體管。可以經濟方便的提升消費電子的音質。
2012-12-29
消費電子 D類音頻開發 功率放大
-
停機模式下消耗電流小于3uA的DC-DC降壓轉換器
Richtek推出RT7297C 3A , 18V , 800KHz同步直流對直流降壓轉換器,提供UVP輸出過低電壓保護及OTP過熱保護 , 在停機模式下所需消耗電流小于3uA , 非常適用于待機模式及電池供電電源管理系統。
2012-12-29
消耗電流 DC-DC 降壓轉換器
-
僅有105μA電源管理器件,是便攜式應用的理想選擇
ON 安森美推出兩款新電源管理 IC CP6924 / NCP6914,兩款器件都提供多個配電字符串,節省電路板占用空間,并允許在整個系統以較高功率密度配電,協助解決散熱挑戰,成為便攜式應用的理想電源分配方案。
2012-12-29
電源管理 安森美 DC-DC
- 告別模糊定位:藍牙信道探測如何為自動駕駛與智慧物流提供可靠“慧眼”
- AAA電池怎么選?5款AAA堿性電池實測,結果可能出乎意料
- 深入恩智浦MCX系列,解鎖邊緣AI與高能效計算的融合設計
- 單線集成之力:研華PoE方案為物流自動化奠定高效基礎架構
- FPGA如何成為邊緣計算的“終極連接器”與“加速引擎”?
- 利用兩個元件實現 L 型網絡阻抗匹配
- 鼎陽科技發布20GHz高帶寬數字示波器,突破自身示波器瓶頸!
- FPGA如何成為邊緣計算的“終極連接器”與“加速引擎”?
- 集中供電,分布智能:面向區控架構的汽車配電解決方案全景掃描
- 2026 年,智能汽車正式進入“端云協同”的分水嶺
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




