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12V鉛酸電池即將退出市場？
沒錯(cuò)，汽車12V 鉛酸電池即將退出市場。歐洲已頒布法令，2030 年之后，所有新車均不再使用鉛酸電池，這給 OEM 廠商尋找替代解決方案帶來了極大的挑戰(zhàn)。雖然這似乎是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，但它也可帶來巨大的機(jī)遇，不僅可消除對(duì)環(huán)境有害的電池，同時(shí)還可減輕車輛重量并提高整體效率。
2022-01-18
鉛酸電池 退出市場 汽車
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為什么貼片的開關(guān)穩(wěn)壓器模塊能提高設(shè)計(jì)工程師的工作效率
制造商不愿意將錢花在現(xiàn)成的模塊上，而是參考控制IC的應(yīng)用電路，使用分立器件搭建一個(gè)開關(guān)穩(wěn)壓器安裝在電路板上。這種方法在理論上是有效的，但實(shí)際上卻存在一些問題。
2022-01-18
貼片 開關(guān)穩(wěn)壓器 模塊
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貿(mào)澤電子2021年新增110家制造商合作伙伴產(chǎn)品分銷陣容再升級(jí)
2022年1月18日 – 專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布2021年新增供應(yīng)商數(shù)再創(chuàng)記錄，達(dá)到了113家，產(chǎn)品分銷陣容進(jìn)一步擴(kuò)大，為廣大設(shè)計(jì)工程師與采購人員提供了更加多元化的選擇。貿(mào)澤為客戶提供各類先進(jìn)的技術(shù)，以幫助設(shè)計(jì)人員避免代價(jià)高昂的重新設(shè)...
2022-01-18
貿(mào)澤電子 制造商 無源元件
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安森美智能感知技術(shù)和方案助力工業(yè)自動(dòng)化創(chuàng)新
智能感知是賦能機(jī)器視覺、機(jī)器人、掃描和檢測等工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)之一。安森美(onsemi)在成像領(lǐng)域有超過40年的豐富經(jīng)驗(yàn)，在激光雷達(dá)(LiDAR)等深度感知領(lǐng)域也領(lǐng)先行業(yè)，提供各種先進(jìn)的智能感知方案，采用高度差異化的成像技術(shù)如高動(dòng)態(tài)范圍、全局快門、近紅外、RGB-IR及深度感知技術(shù)如硅光電倍增管...
2022-01-18
安森美 智能感知技術(shù) 工業(yè)自動(dòng)化
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SiC MOSFET的柵極驅(qū)動(dòng)電路和Turn-on/Turn-off動(dòng)作
LS（低邊）側(cè)SiC MOSFET Turn-on和Turn-off時(shí)的VDS和ID的變化方式不同。在探討SiC MOSFET的這種變化對(duì)Gate-Source電壓（VGS）帶來的影響時(shí),需要在包括SiC MOSFET的柵極驅(qū)動(dòng)電路的寄生分量在內(nèi)的等效電路基礎(chǔ)上進(jìn)行考量。
2022-01-17
SiC MOSFET 柵極驅(qū)動(dòng)電路
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SiC MOSFET的橋式結(jié)構(gòu)
在探討“SiC MOSFET：橋式結(jié)構(gòu)中Gate-Source電壓的動(dòng)作”時(shí)，本文先對(duì)SiC MOSFET的橋式結(jié)構(gòu)和工作進(jìn)行介紹，這也是這個(gè)主題的前提。
2022-01-17
SiC MOSFET 橋式結(jié)構(gòu)
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思特威與加速科技正式簽署合作協(xié)議，將聯(lián)合開發(fā)高速圖像采集測試系統(tǒng)！
2022年1月17日，中國上海 — 技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens）將與杭州加速科技有限公司（以下簡稱“加速科技”）展開進(jìn)一步深入合作，共同開發(fā)用于超高分辨率和超高幀率圖像傳感器高速接口測試的高速圖像采集測試系統(tǒng)。該高速圖像采集測試系統(tǒng)預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)傳輸速率將達(dá)到3.5Gsps，有助...
2022-01-17
思特威 加速科技 圖像采集
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