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電源設(shè)計(jì)：如何利用波特圖來滿足動(dòng)態(tài)控制行為的要求
本文介紹如何利用波特圖來快速評估您的電源設(shè)計(jì)是否滿足動(dòng)態(tài)控制行為要求。電源通常通過控制環(huán)路保持固定的輸出電壓。這個(gè)控制環(huán)路可能穩(wěn)定，也可能不穩(wěn)定；可以快速調(diào)節(jié)，也可以慢速調(diào)節(jié)。在大多數(shù)情況下，都可以使用波特圖來描述控制環(huán)路。通過使用波特圖，您可以查看控制環(huán)路的速度，特別是其調(diào)...
2022-03-14
電源設(shè)計(jì) 波特圖 動(dòng)態(tài)控制
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HT7181 3.7V/7.4V升16V內(nèi)置MOS大功率升壓IC解決方案
DC-DC升壓電路在電子電路中是很常見的，無論是匹配不同器件的工作電壓需要還是為了提高足夠的輸出功率，都必須用到升壓電路。特別是便攜式的電子產(chǎn)品，電源是電池供電，如單雙節(jié)鋰電、三節(jié)鋰電或鉛酸電池12V。通過DC-DC升壓電路，升壓后給其他電路供電。
2022-03-14
HT7181 DC-DC升壓電路 解決方案
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關(guān)于實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)式 eCall 汽車設(shè)計(jì)，工程師需要了解什么
面對復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，工程師們一直在努力尋求最簡單的解決方案，汽車應(yīng)用領(lǐng)域的 eCall 設(shè)計(jì)也不例外。在本博客文章中，我們將回顧系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員如何進(jìn)行汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)，以及新型 eCall 解決方案如何優(yōu)化整個(gè)平臺(tái)。我們還將分享一些射頻設(shè)計(jì)專業(yè)知識和集成解決方案，幫助應(yīng)對 eCall 應(yīng)用中一些嚴(yán)苛...
2022-03-14
eCall 汽車設(shè)計(jì)
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第4代SiC MOSFET為何備受青睞？
近年來，為了實(shí)現(xiàn)“碳中和”等減輕環(huán)境負(fù)荷的目標(biāo)，需要進(jìn)一步普及下一代電動(dòng)汽車（xEV），從而推動(dòng)了更高效、更小型、更輕量的電動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)。尤其是在電動(dòng)汽車（EV）領(lǐng)域，為了延長續(xù)航里程并減小車載電池的尺寸，提高發(fā)揮驅(qū)動(dòng)核心作用的電控系統(tǒng)的效率已成為一個(gè)重要課題。SiC（碳化硅）作為新一...
2022-03-14
SiC MOSFET 電動(dòng)汽車
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如何設(shè)計(jì)小型USB-C PD和PPS適配器
對于產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師來說，如何提升產(chǎn)品競爭力是他們面對的核心挑戰(zhàn)。充電器和適配器要越做越小；能夠?yàn)橹悄苁謾C(jī)、平板電腦、筆記本電腦和其他便攜式設(shè)備提供完整的USB-C功率傳輸(PD)、數(shù)字控制電源(PPS)功能；充電時(shí)間要越來越短。眾所周知，設(shè)計(jì)更小巧的充電器和適配器的關(guān)鍵在于減少元件數(shù)量和最...
2022-03-11
USB-C PD PPS 適配器
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淺談成像雷達(dá)的重要性
為什么會(huì)提出雷達(dá)系統(tǒng)這個(gè)話題？每年，全球約有130萬人死于交通事故，而在交通事故中受重傷人的更是多達(dá)幾百萬。雷達(dá)技術(shù)在高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的應(yīng)用至關(guān)重要，能夠有效避免交通事故的發(fā)生并挽救生命。
2022-03-11
成像雷達(dá) 恩智浦 ADAS
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在自動(dòng)泊車應(yīng)用中，雷達(dá)為什么優(yōu)于超聲波
隨著汽車原始設(shè)備制造商開發(fā)自主性更高的車輛，自動(dòng)泊車技術(shù)也在不斷發(fā)展。這些泊車系統(tǒng)包括泊車輔助（仍然需要駕駛員參與）和自動(dòng)泊車（可以免手動(dòng)操作）。
2022-03-11
自動(dòng)泊車 雷達(dá) 超聲波
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