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羅姆發布車載電源樹參考設計白皮書
近年來,隨著汽車事故預防措施和自動駕駛技術的發展,對支持高等級安全要求(ASIL)的高級駕駛輔助系統(ADAS)的需求也與日俱增。自動駕駛是指由搭載于汽車中的單元代替駕駛員執行人類駕駛汽車的四個要素(通過耳朵和眼睛進行“認知”,通過大腦進行“預測”和“判斷”,通過方向盤和油門進行“操作”)的...
2020-12-08
羅姆 車載電源樹 參考設計 白皮書
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低效率電機也有可能節電嗎?其實,這是偽命題
三相交流異步電動機的效率越高,其轉差率越小。也即在額定頻率與電壓下,相同負載的轉速越高。對于某些功率與轉速成正比,甚至成高次方比的負載來說,也就意味著電動機的輸出功率的提高。反過來說,低效率電動機因其轉差率的增大而使負載轉速下降,就可使電動機的輸出功率減少,從而達到節電目的。...
2020-12-08
低效率電機 節電
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關于混合信號接地,這有幾個重要知識喲
大多數ADC、DAC和其他混合信號器件數據手冊是針對單個PCB討論接地,通常是制造商自己的評估板。將這些原理應用于多卡或多ADC/DAC系統時,就會讓人感覺困惑茫然。通常建議將PCB接地層分為模擬層和數字層,并將轉換器的 AGND 和 DGND 引腳連接在一起,并且在同一點連接模擬接地層和數字接地層,如圖 1...
2020-12-08
混合信號 接地
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穿越隔離柵供電:TI教你一個好方法!
在電子系統中,經常需要在有較大電勢差的高壓系統和低壓電路之間建立可靠的隔離,以阻止兩個域不同部件之間的異常直流和交流電流,保護人身安全免受電擊或者減少設備遭受損壞的風險。按照安全要求的等級,隔離可被分為功能隔離、基本隔離、雙隔離和增強隔離。
2020-12-08
穿越隔離柵供電 TI 方法
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2.5GHz功率放大器SE7262L的功能特點及應用分析
SiGe半導體公司(SiGeSemiconductor)推出的全新型號SE7262L。該2.5GHz高功率放大器具有業界領先的性能,并超越了IEEE802.16e和WiMAX論壇(WiMAXForum)規范的頻譜屏蔽要求。
2020-12-07
功率放大器 SE7262L SiGe半導體公司
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放大器開環增益參數仿真與影響,我猜你不舍得錯過
開環增益(Open-Loop Gain,AVO或Avol),是指不具負反饋情況下(開環狀態),放大器的輸出電壓改變量與兩個輸入端之間電壓改變量之比。常以dB為單位。數據手冊的參數表中,通常給出直流條件下的開環增益值,另外提供開環增益隨頻率變化而變化的曲線。
2020-12-07
放大器 開環增益
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利用自動主機反向喚醒技術節約蓄電池能量
越來越多的電動汽車,需要實現最高水平的功能安全與高精度電池監測。為了提高電池監測的準確性,車輛的電池管理系統必須有效地實時工作,以監測內部單個電池的性能。
2020-12-07
自動主機 喚醒技術 蓄電池能量
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