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中央未來(lái)十年投千億扶持新能源汽車(chē)
“節(jié)能環(huán)保”型汽車(chē)已成為各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)，也是各國(guó)政府共識(shí)所在。哥本哈根氣候會(huì)議之后，中國(guó)政府加大了對(duì)新能源開(kāi)發(fā)利用的力度，新能源車(chē)也被列為重點(diǎn)項(xiàng)目。
2011-02-15
新能源汽車(chē) 中央 補(bǔ)貼
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電梯視頻監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸與干擾
傳統(tǒng)電梯監(jiān)控是將視頻線混編于隨行電纜中，在由電梯機(jī)房輸出連接至監(jiān)控中心，系統(tǒng)構(gòu)架簡(jiǎn)單。但電梯井道是一個(gè)較為復(fù)雜的環(huán)境，很多工程的視頻監(jiān)控圖像在電梯井道環(huán)境中受到不同程度的干擾，本文介紹電梯視頻監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸與干擾及其應(yīng)對(duì)措施...
2011-02-15
電梯視頻 傳輸干擾 電梯監(jiān)控
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螺旋天線設(shè)計(jì)
袖珍通訊機(jī)由于體積小，重量輕，使用方便等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于社會(huì)各部門(mén)，這種機(jī)器現(xiàn)在廣泛應(yīng)用一種螺旋天線，一般成品螺旋天線都用導(dǎo)電性能良好的金屬線繞成并密封好。本文講述螺旋天線設(shè)計(jì)與制作...
2011-02-14
螺旋天線 小天線 電磁波
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SP400：Sensonor推出綜合性無(wú)線低功耗壓力傳感器適合電池供電應(yīng)用
SP400系列是高度精確的無(wú)線數(shù)字絕對(duì)壓力傳感器。SP400是擁有嵌入式精簡(jiǎn)指令集芯片（RISC）微處理器的完全校準(zhǔn)和補(bǔ)償?shù)膫鞲衅鳌Ｔ撓盗杏袕?50kPa(22psi)至2000kPa(290psi)的4種壓力范圍的產(chǎn)品供應(yīng)。
2011-02-14
SP400 Sensonor 無(wú)線 低功耗 壓力傳感器 電池供電
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CYT3006：長(zhǎng)運(yùn)通光電發(fā)布LED-PWM驅(qū)動(dòng)器
長(zhǎng)運(yùn)通光電技術(shù)近日發(fā)布一款LED驅(qū)動(dòng)器CYT3006，CYT3006是長(zhǎng)運(yùn)通光電技術(shù)有限公司專門(mén)為可視化編輯LED市場(chǎng)設(shè)計(jì)的專用驅(qū)動(dòng)IC，是向市場(chǎng)推出的點(diǎn)彩技術(shù)解決方案系列芯片之一。廣泛應(yīng)用于LED點(diǎn)光源顯示領(lǐng)域。
2011-02-14
CYT3006 長(zhǎng)運(yùn)通光電技術(shù) LED-PWM 驅(qū)動(dòng)器 顯示領(lǐng)域
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太陽(yáng)能將成我國(guó)新能源支柱
近日，國(guó)家能源局局長(zhǎng)張國(guó)寶在2011年全國(guó)能源工作會(huì)上發(fā)表聲明：未來(lái)5年，太陽(yáng)能或?qū)⒊蔀槲覈?guó)新能源支柱產(chǎn)業(yè)。專家透露，要完成2015年末我國(guó)非化石能源在一次能源消費(fèi)中的比重達(dá)11.4%的高標(biāo)準(zhǔn)要求，中國(guó)太陽(yáng)能企業(yè)必須快速完成轉(zhuǎn)型，力爭(zhēng)從當(dāng)前的銷(xiāo)售驅(qū)動(dòng)走向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，即把促銷(xiāo)主導(dǎo)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新主導(dǎo)
2011-02-12
太陽(yáng)能 新能源 轉(zhuǎn)型
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中國(guó)企業(yè)收購(gòu)松下鎳氫電池分公司
中國(guó)電池制造商科力遠(yuǎn)發(fā)布公告稱，公司將以50238萬(wàn)日元（約4000萬(wàn)元人民幣）收購(gòu)松下分公司Energy公司在日本湘南的工廠。此工廠主要生產(chǎn)車(chē)用鎳氫電池。此次松下向科力遠(yuǎn)轉(zhuǎn)讓100%股權(quán)，交易成功后，鎳氫電池所需的生產(chǎn)設(shè)備、銷(xiāo)售研發(fā)人員、客戶資源以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用權(quán)都將歸科力遠(yuǎn)所有。
2011-02-11
科力遠(yuǎn) Energy公司 鎳氫電池
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NVTFS系列：安森美半導(dǎo)體推出6款功率MOSFET用于汽車(chē)模塊
2011年2月9日，應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體推出6款新的通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證邏輯電平單通道功率MOSFET，用于汽車(chē)模塊，采用小型扁平引腳(FL)封裝。
2011-02-11
安森美 汽車(chē)模塊 功率 MOSFET NVMFS4841N NVTFS4823N NVTFS5116PL NVTFS5811NL NVTFS5826NL NVTFS5820NL NVMFS48
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動(dòng)力電池組特性分析與均衡管理
動(dòng)力電池被認(rèn)為是未來(lái)汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)是電動(dòng)源、電機(jī)和整車(chē)三大技術(shù)的結(jié)合體,電動(dòng)源是電動(dòng)汽車(chē)的核心部件,目前已經(jīng)形成動(dòng)力鋰離子電池及其專用材料的開(kāi)發(fā)熱潮.本文講述動(dòng)力電池組特性分析與均衡管理
2011-02-11
動(dòng)力電池 均衡管理 充放電
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