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新能源車角逐，動力電池成絆腳石
新能源汽車作為汽車行業風向標，成為眾車企必爭市場，車企幾乎都亮出自己的殺手锏——新能源車型。但作為汽車行業熱點的新能源汽車其核心動力電池，至今市場前景仍渺茫。動力電池怎樣降低成本，且保障安全性能成為重之又重的問題...
2011-05-04
動力電池 新能源汽車 技術瓶頸
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補貼減弱和總量控制方式下的意大利光伏市場
日前，意大利政府的光伏補貼削減計劃基本確定下來。據悉，此次意大利政府發布的最新太陽能法規草案將為光伏補貼設限，每年補貼60——70億歐元，該補貼會一直持續到2016年年底，預計屆時裝機容量約為23GW。今年以來，意大利政府下調光伏上網電價補貼的舉動受到了世界太陽能光伏產業界的極大關注。
2011-05-04
補貼減弱 總量控制 意大利 光伏
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新技術提高太陽能電池轉化效率
美國橡樹嶺國家實驗室的研究人員利用新的技術，將一種光電效率比較差的太陽能電池的轉換效率從1.8%提升至3.2%，提高了80%。
2011-05-04
太陽能 電池 轉化效率
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IR推出車用DirectFET?2功率MOSFET芯片組適合電動車 DC-DC 應用
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出了一款優化版車用 DirectFET?2 功率 MOSFET 芯片組，適合內燃機、混合動力和電動車中的 DC-DC 應用。
2011-05-04
IR DirectFET?2 MOSFET 芯片組 電動車 DC-DC 繼電器 變頻驅動器
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智能晶閘管在電氣控制中的應用
晶閘管自1957年問世以來，隨著半導體技術及其應用技術的不斷發展，使其在電氣控制領域中發揮了很大的作用。但是，過去人們只能以分立器件的形式把晶閘管用在各種電氣控制裝置中，由分立器件組成的電路復雜、體積大，安裝調試麻煩，可靠性也較差。本文講述智能晶閘管在電氣控制中的應用
2011-05-03
智能晶閘管 移相觸發 ITPM
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MP34DB01/MP45DT02:ST推出兩款全新數字MEMS麥克風應用于手機
意法半導體 （STMicroelectronics，簡稱ST）推出兩款全新數字MEMS麥克風MP34DB01和MP45DT02。新產品融優異的音質、穩健性、可靠性以及緊湊的尺寸和實惠的價格于一身，為手機、便攜電腦以及其它配備語音輸入功能的現有及新興應用帶來更強的音頻體驗。
2011-05-03
ST MEMS 麥克風
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住友電氣可在低于100℃環境下工作的鈉（Na）離子充電電池
住友電氣工業與京都大學能源科學研究科的萩原研究室，共同開發出了可在低于100℃的中低溫下工作的鈉（Na）離子充電電池。目前已在住友電工的大阪制作所，將4臺9kWh的電池模塊（36kWh）連接到該所內的電力系統上進行實證試驗。
2011-05-03
鈉離子 充電電池 熱穩定
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低電壓大電流的線性解決方案
在環保意識日益受到重視的綠色時代，有效利用有限的能源已經成為人們的共識。在不久的未來，電源轉換器低待機功耗將成為基本要求，這也是電源設計工程師必須面臨的挑戰。本文分析了開關電源電路損耗、起動電路損耗，來講述低電壓大電流的線性解決方案。
2011-05-03
低電壓 大電流 開關電源 脈沖跳躍
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FSL1x6：飛兆推出FSL1x6系列綠色功率開關應用于開關電源
飛兆半導體公司 (Fairchild Semiconductor)近期開發出FSL1x6 系列綠色模式飛兆功率開關 (FPS)器件，這些集成式PWM控制器帶有專有的綠色模式功能，提供了先進的間歇模式控制，并在間歇模式下關閉部分功能模塊減小控制器自身操作電流，從而最大限度地降低待機功耗。
2011-04-29
綠色功率 開關 適配器
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