-
開關(guān)電源上MOS管的選擇方法
開關(guān)電源在很多設(shè)計(jì)中都要用到,而且電源的設(shè)計(jì)也比較復(fù)雜,本文就來分析開關(guān)電源上MOS管該如何選擇,以及在選擇時(shí)需要注意哪些要素。
2012-11-08
開關(guān)電源 MOS管
-
如何辨別元器件是正品還是山寨?
在電子產(chǎn)品充斥這個(gè)社會(huì)的時(shí)代,電子元件也在泛濫,不乏有劣質(zhì)產(chǎn)品魚目混珠,混淆我們的眼睛,如何分辨一款元件是正品還是山寨,對(duì)于設(shè)計(jì)來說極其重要。
2012-11-07
電子元件 山寨
-
用于無線傳感器的緊湊型無線射頻芯片
Microsemi推出用于無線傳感器應(yīng)用的緊湊芯片級(jí)封裝超低功耗sub-GHz無線射頻芯片,2 mA低功耗特性實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)電池壽命和小型化,為能量收集和電池供電無線傳感器網(wǎng)絡(luò)提供非常重要的特性。
2012-11-07
傳感器 射頻 無線
-
解決混合集成電路電磁兼容的相應(yīng)措施
隨著電路板尺寸變小、布線密度加大以及工作頻率的不斷提高,電路中的電磁干擾現(xiàn)象也越來越突出,電磁兼容問題也就成為一個(gè)電子系統(tǒng)能否正常工作的關(guān)鍵,而電路板的電磁兼容設(shè)計(jì)成為系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。本文介紹混合集成電路電磁兼容解決方法。
2012-11-06
電磁兼容
-
提供領(lǐng)先相位噪聲性能的4 GHz PLL頻率合成器
ADI推出4 GHz PLL頻率合成器提供領(lǐng)先相位噪聲性能,包括一個(gè)低噪聲數(shù)字鑒頻鑒相器(PFD)、一個(gè)精密電荷泵、一個(gè)Σ-Δ小數(shù)N分頻器和一個(gè)可編程參考分頻器。與前款同類產(chǎn)品ADF4153相比,無需對(duì)電路板進(jìn)行較大改動(dòng)便可大大改善系統(tǒng)的積分相位噪聲性能。
2012-11-06
頻率合成器 相位噪聲
-
第四講:氣體放電管如何保護(hù)電路不受雷電浪涌的損壞
電子設(shè)備自身的啟停或故障以及直接雷擊或間接雷擊注入的巨大脈沖電流都是造成浪涌的原因,因此,電路設(shè)計(jì)中對(duì)于浪涌的抑制是必須要做的工作,氣體放電管則是最常用的楊勇抑制器,通常用在一級(jí)或二級(jí)保護(hù),起泄放雷電暫態(tài)過電流和限制過電壓的作用。本文就來詳細(xì)講解氣體放電管的原理以及如何應(yīng)用在...
2012-11-01
氣體放電管 浪涌抑制 雷電保護(hù)
-
對(duì)比解析:氣體放電管及壓敏電阻的原理及特性
本文主要從壓敏電阻和氣體放電管的原理和特性來對(duì)比解析其各自的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)。
2012-11-01
氣體放電管 壓敏電阻
-
氣體放電管在浪涌抑制電路中的應(yīng)用
由于外界干擾、雷電、過電壓等引起的浪涌對(duì)電子設(shè)備會(huì)造成嚴(yán)重的損壞。本文通過介紹浪涌電壓產(chǎn)生的機(jī)理,講解氣體放電管的工作原理、特性參數(shù)以及在電路中如何抑制浪涌的危害。
2012-11-01
氣體放電管 浪涌抑制 TVS 壓敏電阻
-
Molex推出用于工業(yè)機(jī)器人的I/O模塊
Molex近日發(fā)布具有快接(QuickConnect)和速啟(Fast Start-Up,F(xiàn)SU) 功能的Brad HarshIO模塊。QuickConnect特性經(jīng)設(shè)計(jì)與Ethernet/IP協(xié)議產(chǎn)品共同使用,F(xiàn)ast Start Up功能則設(shè)計(jì)用于Molex HarshIO系列工業(yè)I/O模塊的PROFINET協(xié)議產(chǎn)品。
2012-11-01
I/O Molex
- 機(jī)構(gòu)預(yù)警:DRAM價(jià)格壓力恐持續(xù)至2027年,存儲(chǔ)原廠加速擴(kuò)產(chǎn)供應(yīng)HBM
- IDC發(fā)出預(yù)警:存儲(chǔ)芯片暴漲,明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市場(chǎng)觸底反彈,出貨量將增長(zhǎng)7%
- 從集成到獨(dú)立!三星首款2nm芯片Exynos 2600將不集成5G基帶
- AI熱潮的連鎖反應(yīng):三星、SK海力士上調(diào)HBM3E合約價(jià)
- Alleima 合瑞邁Hiflex?壓縮機(jī)閥片鋼助力空調(diào)能效提升超18%
- 杰克科技車王爭(zhēng)霸賽落幕 2025經(jīng)銷商年會(huì)燃動(dòng)百億征程
- 破解散熱與開關(guān)性能兩難,T2PAK 封裝重塑電氣化核心器件格局
- 自動(dòng)駕駛視覺系統(tǒng):異常物體識(shí)別的技術(shù)邏輯與安全價(jià)值
- 邁向電氣化時(shí)代:貿(mào)澤聯(lián)手國(guó)巨,以電子書共繪汽車電子新藍(lán)圖
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



