-

為什么電流互感器二次側(cè)不允許短路,也不允許開(kāi)路?
簡(jiǎn)單來(lái)講,電壓互感器和電流互感器,是一種匝數(shù)特殊的變壓器變壓器,而變壓器的輸入功率等于輸出功率。
2020-03-17
電流互感器 開(kāi)路 短路
-

深圳首期數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)·鯤鵬創(chuàng)新大賽正式啟動(dòng)
3月16日,以“鯤鵬凌云,昇騰萬(wàn)里”為主題的2020中國(guó)(深圳)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)·鯤鵬創(chuàng)新大賽開(kāi)營(yíng)儀式通過(guò)華為云WeLink以“云連線”方式在深圳軟件產(chǎn)業(yè)基地成功舉行。
2020-03-17
數(shù)字經(jīng)濟(jì) 鯤鵬
-

保證最佳治療效果,多生理參數(shù)醫(yī)療設(shè)備嚴(yán)陣以待!
多生理參數(shù)醫(yī)療設(shè)備必須利用不斷進(jìn)步的技術(shù),滿足改進(jìn)精度、功能和尺寸的需求,并提供數(shù)據(jù)采集、傳輸和存儲(chǔ)功能和兼容性——最終為改善醫(yī)療保健狀況、增強(qiáng)病人治療效果創(chuàng)造條件。
2020-03-16
多生理參數(shù) 醫(yī)療設(shè)備
-

跟隨器電路運(yùn)放輸出軌至軌詳解
跟隨器電路:前級(jí)采樣電阻上的采樣電壓 VI_AMP_IN 經(jīng) U6 的跟隨作用 VI_AMP_OUT 送至 ADC 進(jìn)行 A/D 轉(zhuǎn)換,U6 在此處的作用:減輕“負(fù)載效應(yīng)”提高采集精度。
2020-03-11
CMOS 放大器 電源 跟隨器電路
-

貿(mào)澤電子與Kontron簽署全球分銷(xiāo)協(xié)議,備貨搭載英特爾處理器的嵌入式COM
3月10日, 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Kontron簽署全球分銷(xiāo)協(xié)議。該公司是一家技術(shù)先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng) (IoT)/嵌入式計(jì)算技術(shù) (ECT) 全球供應(yīng)商,并且是英特爾? 物聯(lián)網(wǎng)解決方案聯(lián)盟的Premier會(huì)員。
2020-03-10
貿(mào)澤電子 Kontron 英特爾處理器 嵌入式COM
-

PLC是如何檢測(cè)到電動(dòng)機(jī)故障?需要注意哪些問(wèn)題?
PLC只是一個(gè)微型控制器,從這個(gè)角度來(lái)看,它側(cè)重點(diǎn)在于處理簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)和判斷狀態(tài),而電動(dòng)機(jī)故障難點(diǎn)在于測(cè)量,因?yàn)樾枰煌膫鞲衅鞑趴梢耘袛嘁粋€(gè)電機(jī)是否相對(duì)合理,但是電機(jī)空間又非常小,并不適合安裝非常多的傳感器,所以通過(guò)PLC判斷電動(dòng)機(jī)是否有問(wèn)題,往往都是一些簡(jiǎn)單類(lèi)型的。
2020-03-09
PLC 電動(dòng)機(jī)故障
-

0歐電阻、電感、磁珠單點(diǎn)接地時(shí)有什么區(qū)別?
只要是地,最終都要接到一起,然后入大地。如果不接在一起就是“浮地”,存在壓差,容易積累電荷,造成靜電。地是參考0電位,所有電壓都是參考地得出的,地的標(biāo)準(zhǔn)要一致,故各種地應(yīng)短接在一起。人們認(rèn)為大地能夠吸收所有電荷,始終維持穩(wěn)定,是最終的地參考點(diǎn)。
2020-03-03
0歐電阻 電感 磁珠 單點(diǎn)接地
-

PLC控制的基本電路
以下分享PLC控制的基本電路包括:?jiǎn)屋敵鲎枣i控制電路、多輸出自鎖控制電路、單向順序啟停控制電路、延時(shí)啟停控制電路、經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法及注意事項(xiàng)等。
2020-02-28
PLC 電路
-

詳解三相無(wú)中線Vienna拓?fù)潆娐?/span>
最近這幾年充電模塊是熱門(mén),從最開(kāi)始的7.5 kW、10 kW到后面的15 kW、20 kW,功率等級(jí)不斷的提高。現(xiàn)在市場(chǎng)上的大功率充電模塊絕大部分都是三相輸入,PFC部分也基本都是采用的三相無(wú)中線Vienna結(jié)構(gòu)的拓?fù)洹=Y(jié)合Microchip的MCU和功率半導(dǎo)體,和大家分享一下。由于本人水平有限,也難免會(huì)有一些個(gè)人見(jiàn)...
2020-02-28
三相無(wú)中線 Vienna 拓?fù)潆娐?/p>
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開(kāi)關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端:金升陽(yáng)推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 村田提供《優(yōu)化下一代數(shù)據(jù)中心 AI 服務(wù)器的供電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)指南》 助力數(shù)據(jù)中心電力穩(wěn)定化
- 2026電源濾波器怎么選?從5G基站到呼吸機(jī),解密電磁兼容的“隱形衛(wèi)士”
- 3月11日-12日,OFweek 2026(第十屆)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)年會(huì)香港首秀!
- 告別停機(jī)焦慮:SemiMarket 新增“母機(jī)臺(tái)”歸類(lèi)與批量采購(gòu)功能,精準(zhǔn)破解老舊備件尋料難題
- 顛覆傳統(tǒng)架構(gòu)!全球首創(chuàng)RISC-V通用與AI算力單芯片原生融合
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





