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IR新款PowIRaudio功率模塊集成音頻控制器IC和MOSFET
IR推出PowIRaudio集成式功率模塊系列，適用于高性能家庭影院系統及車用音頻放大器。新器件將脈沖寬度調制控制器和兩個數字音頻功率MOSFET集成至單一封裝，提供高效緊湊的解決方案，有助于減少零部件數量，縮小高達70% 的電路板尺寸，并能簡化D類放大器設計。
2012-05-30
PowIRaudio 功率模塊 音頻 MOSFET
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矢崎總業開發出按人體工學設計的電動汽車快速充電連接器
日本矢崎總業公司開發出根據人體工學設計的新一代電動汽車（EV）快速充電連接器。支持由日本汽車廠商和電力公司組成的“CHAdeMO協會”制定的快速充電規格“CHAdeMO1.0”，可以通過一觸式操作安全連接。計劃于2013年3月向日本及北美、歐洲等世界各地供貨。
2012-05-30
電動汽車 快速充電 連接器
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NXP業界首款60V FlexRay收發器,支持48V供電系統
恩智浦半導體近日宣布推出全新FlexRay收發器系列，以支持汽車行業在未來的車型中采用48V供電電壓。新型48V FlexRay產品無需加裝昂貴的外部解耦器件即可支持即將普及的48V標準，在待機和休眠模式下功耗極低，在降低二氧化碳排放的同時還具有出色的ESD保護功能，并且耐壓性能可以達到+/-60V的產品。
2012-05-30
FlexRay收發器 車載網絡 汽車電子
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2012年臺灣封測產值優于全球半導體表現 年成長率將達6%
2011年全球天災人禍不斷，先有日本311大地震，接著在7月更因歐債問題延宕導致惡化，進而造成全球景氣成長動能趨緩，11月則因為泰國發生水患，讓硬盤機供應鏈缺貨疑慮升高，進而影響PC應用相關半導體出貨狀況。
2012-05-29
半導體 封測產業 PC市場
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最新驅動馬達與變速箱一體化EV驅動組件，軸向尺寸縮小35％
將驅動馬達與變速箱設計為一體的電動汽車（EV）用驅動組件，組合了明電舍的驅動馬達和優尼邦斯的變速箱，省去了用于從后方連接的部件及空間，從而將軸向的尺寸縮小了約35％。以一體化為前提來設計馬達和變速箱具有可提高設計效率的優點，可簡化EV廠商的組裝工序，這也是一大賣點。
2012-05-29
EV 驅動 馬達 變速箱
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康奈可開發出用于EV的成本降低一半的鎳鉻線加熱器
康奈可開發出了用于電動汽車（EV）的低價位加熱器，加熱器的熱源采用價格便宜的鎳鉻線，與EV中經常使用的PTC加熱器相比，可將成本降低一半左右。 但鎳鉻線雖然價格便宜，卻沒有抑制發熱的功能，存在防凍液溫度會過度上升的危險。為此，康奈可在測量水溫和電流值的同時，設置了三重故障安全功能，從...
2012-05-29
EV 鎳鉻線加熱器 PTC
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第80屆中國電子展(80th China Electronics Fair )
權威的綜合性專業電子展。中國電子展始于1964年，是中國歷史最悠久、最權威的電子行業展會。中國電子展以領先的基礎電子技術，促進中國電子產業自主創新，與中國電子產業共同成長。
2012-05-29
80屆 中國 電子展
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2012年中國（成都）電子展
（CEF West China 2012）權威的綜合性專業電子展。中國電子展(CEF)始于1964年，是中國歷史最悠久、最權威的電子行業展會。中國電子展以領先的基礎電子技術，促進中國電子產業自主創新，與中國電子產業共同成長。
2012-05-29
中國 成都 電子展 CEF
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車用MOSFET如何尋求性能與保護的最佳組合
工程師在為汽車電子設計電源系統時可能會遇到在設計任何電源應用時都會面臨的挑戰。因為功率器件MOSFET必須能夠承受極為苛刻的環境條件。環境工作溫度超過120℃會使器件的結點溫度升高，從而引發可靠性和其它問題。在極端環境下(如引擎蓋下面的汽車電子應用)，溫度的迅速上升會使MOSFET意外導通，致...
2012-05-29
MOSFET DC-DC EPAS
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